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行业资讯

陕西西安混凝土整体道口铺面板厂家

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我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板,曲线道口板,型号齐全。公司主要产品:铁路轨枕、桥枕、宽轨枕、双块式轨枕、道岔板、岔枕、弹条扣件;主导产品有YⅡ-F型、ⅢA型、新Ⅱ型、新Ⅲ型预应力混凝土轨枕。公司非常注重标准化管理,产品生产用全部原材料、辅助材料配套科学严格的验收入库手段;工艺装备先进合理,混凝土搅拌系统采用计量装置,养护采用电子测温系统。

交易说明

1、一般情况下,需方先打款至供应商帐户,款到发货。2、如需订做:客户订好所需产品的规格、尺寸、数量;先预付30%订金,在规定期限1-7日内完成加工,发货前付清剩余货款。

混凝土整体铺面使用年限为十五年左右。混凝土整体铺面材料费、施工费价格优惠。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。混凝土整体道口板具有稳定性大、适应性强、铺设时间短、使用寿命长、造价低、路面平整、安全可靠等优点,取得了较大的经济效益和社会效益,具有推广应用价值。实现以低投入费用产生好的使用效果。

平交道口的施工工序

平交道口的施工工序:施工区域内封闭交通—放样—交通改道--既有道路破除原有混凝土及沥青--新建路段施工(回填土方,铺设水泥稳定碎石)—线型、高程顺接—既有道路铺设沥青路段施工—改回平交道路。

具体施工方案

1、交叉口施工作业区施工时,交通封闭;在主线处修筑8m宽临时便道,下层铺设矿渣,上层铺设泥结碎石路面,便道修好后,将原有交叉路进行封闭,进出车辆走新修便道,新建路段的进出口设置安全警示标志。

2、测量、放样

用全站仪放出道路中线,准确放出开挖边线位置,并用钢尺校核,打好白灰线。将该段路面按桩号进行断面测量,并与设计高程进行对比。

3、原有道路结构挖除

用挖掘机配合油锤对原有路面结构层进行破除,将原有沥青混凝土及原有水稳碎石进行破碎,装车弃除。

4、路基施工

新建道路进行填筑灰土施工,灰土填筑下部铺设有土工格栅,路基灰土采用场拌的掺灰方法,卸料时薄铺,摊铺完后即进行翻拌、晾晒、补灰,灰剂量及含水量满足要求后,即可进行分层碾压,分层厚度控制在35cm左右。

5、路面基层施工

路面基层、底基层施工采用拌合站集中拌和,自卸车运输,摊铺机梯队摊铺,大吨位压路机压实的方法。

6、路面面层施工

基层验收合格后进行面层施工,水稳基层表面采用智能洒布车洒布透层和稀浆封层,沥青混合料集中拌制,使用大吨位自卸车覆盖运输至现场,采用摊铺机摊铺沥青面层。

7、道路改回

新建道路沥青铺设完成后,经检验可以通车后,进行道路改回。

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