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我公司专业生产水泥轨枕,水泥枕木,混凝土轨枕,铁轨枕,钢轨枕,煤矿用水泥轨枕,金属矿用水泥轨枕,铁路用水泥轨枕,600轨距水泥轨枕,762轨距水泥轨枕,900轨距水泥轨枕,1435轨距水泥轨枕公司生产设备先进,技术力量雄厚,检测设备齐全。水泥轨枕销往全国各地,受到用户的一致好评。
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铁路混凝土道口板,钢筋混凝土整体道口板
来源:供应信息 发布于:2021-03-19 10:51
山东铁路整体道口板厂家,河南铁路整体道口板厂家
 
水泥道口板,铁路混凝土道口板,钢筋混凝土整体道口板,铁路整体钢筋砼道口板

公司生产的混凝土整体道口板产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。产品适用于P43P50P60等各种钢轨,使用时间为十五年左右。混凝土整体道口板材料费、施工费价格优惠。混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。
铁路整体道口板的主要优势
1、使用寿命:铁路道口高强混凝土整体铺面结构寿命十五年以上。
2、免维护,稳定性好:板与板之间双重连接保证,钢轨的安装使板与板之间连成一体、板端之间再用钢板预埋件焊接,使整个道口铺面成为一个刚性整体。 钢轨与铺面的正确定位,使钢轨扣压更牢固更有效,确保机车的行车安全。铺面的坚实牢固,火车、汽车的平稳通过,从而大大增加了铺面的使用寿命。
3、承载能力:钢轨牢固安装在道口铺面承轨槽内,燕尾式承轨槽设计,汽车通过平稳。 国铁线路的轴重设计为25吨,钢铁企业内部线路的轴重设计要满足45吨。由于它双向承载轴重均达45吨以上,正好有效化解了汽车的重载现象。广泛应用于各大钢厂、矿务局以及车流量繁忙的国道、省道的铁路道口上。
4、快速安装、即时开通:整体道口铺面基础层处理采用干拌混凝土垫层和干砂找平层,铺面安装完毕可以马上开通道口。
铁路整体道口板比较常见的一种是水泥道口板,它是采用C50级混凝土制作而成的,为了确保质量,要求整体道口板所使用的原材料应符合规定要求,且要质量合格。而且混凝土的配比应经过试验来确定,其中水泥的用量不能大于450kg/m3,其粘稠度应符合规定要求。
混凝土的搅拌应搅拌均匀,且按照规定要求进行;整体道口板和底模应采用钢模进行制造,整体道口板底部的楔形面是粗糙面,因此要进行拉毛处理。如果采用蒸汽养护,那么应按照规定要求进行,夏季应有保湿措施,冬季应有保温措施。整体道口板的养护,可采用自然养护或者是蒸汽养护。采用自然养护时,混凝土浇筑完成后应立即进行,要覆盖上混凝土保湿膜。采用蒸汽养护时,一般分为静置、升温、恒温、降温这四个阶段。
整体道口板达到规定强度要求后,才能进行脱模、移动和运输等操作。整体道口板运输时,应防止碰撞,以防损坏。制作而成的整体道口板表面应光滑,不允许有气孔、麻面等缺陷,从而影响美观性,还不能有裂纹。除了锚固钢筋以外,其它部位的钢筋不能露在外面。